Motora fluksê aksial | Rotorê motora dîskê | Motors & Generator | Solutions Magnetic Pîşesazî
Kurte Danasîn:
Motorek dîskê motorek AC ye ku zeviyek magnetîkî ya zivirî bikar tîne da ku torque çêbike. Li gorî motorên kevneşopî, motorên dîskê xwedan tîrêjiya hêzê û karbidestiya bilindtir in. Ew bi gelemperî ji navika hesin, kulek û magnetek daîmî pêk tê. Di nav wan de, navika hesin bi giranî berpirsiyar e ku xêza qada magnetîkî bi rê ve bibe, kulîlk qada magnetîkî çêdike, û magneta daîmî herikîna magnetîkî peyda dike. Di tevahiya avahiya motorê de, pêlav yek ji hêmanên herî girîng e, û kalîteya wê û pêvajoya çêkirina wê aramî û karbidestiya motorê diyar dike.
Ji ber performansa wê ya dînamîkî ya hêja û karbidestiya wê ya bilind, motorên dîskê bi berfirehî di warên cihêreng ên serîlêdanê de têne bikar anîn.
1. Otomasyona pîşesaziyê
2. Amûrên tibî
3. Robotîk
4. Teknolojiya Aerospace
5. Pergala ajotina elektrîkê ya otomobîlê, hwd.
Tîma Hêza magnetîkî ya Hangzhou bi kombûn û kapasîteyên kombûnê yên rotorê motora dîskê.
Du celeb motorên herikîna magnetîkî hene, yek herikîna tîrêjê ye, û ya din jî herikîna aksî ye, û dema ku motorên herikîna radîal tevahiya pîşesaziya otomotîvê anîne serdema elektrîkê, motorên fluksa aksî bi her awayî çêtir performans dikin: ew ne tenê siviktir û piçûktir e, lê di heman demê de bêtir torque û hêzek din jî peyda dike. Motora axial ji motora radial cuda dixebite. Xeta wê ya herikîna magnetîkî bi eksê zivirî re paralel e, ku rotor di nav têkiliya di navbera magneta daîmî (rotor) û elektromagnetê de dizivirîne. Nûbûniya teknolojîk û serîlêdana hilberîna girseyî ya motorên fluksê yên aksî dikare bi bandor hin pirsgirêkên berbiçav ên ku niha li qada wesayîtên elektrîkê rû bi rû ne çareser bike. Dema ku cola stator di nav elektromagnetek de enerjî bibe, dê polên N û S hebin, û polên N û S yên rotorê sabît bin, li gorî prensîba paşvexistina heman polê, dê pola S ya rotor ji hêla pola N-ya stator ve were kişandin. Pola N-ya rotorê dê ji hêla pola N-ya statorê ve were vegerandin, da ku pêkhateyek hêzek tangenîsalî çêbibe, bi vî rengî rotor dizivire, di nav kulikê de di pozîsyonên cihê de. Hêzek tangential a domdar pêk tê, û rotor jî dikare hilberek torque ya domdar bistîne. Ji bo ku hûn hêzê zêde bikin, hûn dikarin di heman demê de heman rêjeyê bidin du kulpên cîran û li gorî demjimêrê (an berevajiyê demjimêrê), bi navgîniya kontrolkera motorê ve biguhezînin da ku motorê kontrol bikin. Feydeyên motora eksê jî diyar e, ew ji motora radîkal a asayî siviktir û piçûktir e, ji ber ku torque = hêza x radius, ji ber vê yekê motora eksê di bin heman cildê de ji torka motora radial mezintir e, ji bo bilind modelên performansê.
Hangzhou Magnet Power Technology Co., Ltd. dikare pola magnetîkî ya ku di motora herikîna eksê de hewce dike hilberîne, û di heman demê de xwedan kapasîteya kombûnê ya motora dîskê ye jî. Pargîdaniya me pêşkeftina pêlêkirina têla sifir a beşa çargoşe, pêça navendî ya spiral, pêça pir-pol heye. pêvajo, beşa windabûna kêm sazkirina sabît ji bo magnetên daîmî, pêvajoya parastina demagnetîzasyona pêlava pêlava magnetîkî, şilkirina armatura beşa bê yokê ya ji bo bingeha stator, rastkirina bê bol bi kapa dawî, pêvajoya çêkirina metalurjiya tozê, ji bo hewcedariyên hilberîna hevîrê, Pêşxistina teknolojiya komkirina otomatîkî ya sabît rotor, hilberandina otomatîkî ya rêgirê daîre ku kulîlk û xeta hilberîna otomatîkî ya maqûl pêk tîne. Teknolojiya rotora windabûna kêm li jêr tê nîşandan.
Me tîmek R & D ya çîna yekem heye, bi domdarî teknolojiya pêşkeftî dikolin; Amûrên pêvajoyek rast-bilind da ku kalîteya hêja ya hilberan peyda bike. Ji hilbijartina madeyên xav bigire heya radestkirina hilberên qediyayî, her gav bi baldarî tê çêkirin. Pêdiviyên we çiqas bêhempa ne jî, em pê bawer in ku em dikarin çareseriyek amûrek têrker ji we re peyda bikin.
